盾构隧道的理论研究与施工实践

第一篇 盾构隧道管片接头荷载试验与结构计算理论：绪论；第1章 圆形隧道衬砌结构计算理论概述；第2章 盾构隧道管片接头荷载试验研究；第3章 盾构隧道管片接头试验的数值模拟；第4章 盾构隧道一次衬砌力学计算模型；第5章 双层衬砌接头荷载试验及相互作用模型；第6章 盾构隧道双层衬砌力学计算模型；第7章 盾构隧道管片接头三维有限元分析；第8章 研究成果总结及展望。第二篇 盾构施工的理论分析、数值仿真及试验研究：第9章 硬岩掘进机（TBM）的掘进性能数值仿真；第10章 混合式盾构机的掘进性能数值仿真；第11章 盾构机刀盘刀具优化布置探讨；第12章 硬岩中盾构机刀具磨损的检测方法；第13章 硬岩盾构隧道滚刀损坏机理的力学分析与应用；第14章 线路转弯引起的盾构隧道衬砌环扭转机理分析；第15章 盾构隧道施工引起的地面沉降数学模型研究；第16章 硬岩盾构隧道主要质量问题及原因分析；第17章 土压平衡式盾构掘进试验及数学模型研究；第18章 盾构隧道围岩压力的现场监测试验研究；第19章 管片内力与变形的现场监测试验研究。第三篇 盾构隧道附属工程及相关应用技术研究：第20章 盾构施工对建筑物基础沉降影响的评估；第21章 地铁车站顶部龙门吊轨道基础设计计算；第22章 大跨度地铁车站顶板临时支撑设计与安装；第23章 地下连续墙泥浆槽壁稳定的分析；第24章 盾构机姿态参数的测量及计算方法研究；第25章 盾构施工污水净化处理及再利用研究；第26章 盾构技术在广州地铁的应用与发展。后记。