道路及总平面竖向设计

 1）目前，国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面，以及城市道路在竖向方面存在较多问题，主要体现是道路和广场不平顺，局部坡度太陡--不安全，尤其是积水现象较严重，这有施工和监理方面的问题。但我认为，最主要的原因是：1）业主和设计师不重视道路和地面竖向设计，例如，上海马拉松比赛的终点处，其路边积水。2）作为工程的龙头，设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解，例如，在平坦地区，有的设计师将道路交叉口故意定的最低，这违反城市道路竖向设计基本规定。                                                                                    2）此外，《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题，《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。                                          3）上海迪斯尼，业主很重视道路和场地的排水，但设计师为了排水，将道路设计的不平顺，一些道路的竖向设计不合理。最近刚开业的上海市兴业太古城，设计师将室内地面定的比室外地面低，这容易被水淹，有两处铺砌地面的坡度太陡，不符合规范，下雨天行人可能滑倒，即使不下雨，如果女士穿高跟鞋，也可能摔倒。                                                4）本人1983年从同济大学道路工程专业毕业后，一直在上海核工程研究设计院从事总图运输设计工作，在厂区、居住区和商业区总图、交通，尤其是竖向设计方面积累了丰富的设计和工程经验，因此，本人非常想出版一本书，来普及道路和地面竖向设计原理和方法。另外，想让本书附带大量CAD图，它包括大量道路交叉口的竖向设计标准图，供大家使用，这可以提高设计水平和效率。另外，还附带一个道路竖向设计CAD教程，大家可以跟着它一步一步学习。                                                                                                                    5）希望出版本书，能起到3个作用：（1）希望大家重视道路和地面的竖向设计。（2）提高竖向设计水平。（3）提高施工和监理水平。最终，使道路和地面是平顺的，能快速排水，不会出现陡坡  ，室内不易被水淹。