沉管隧道施工关键技术与创新

第1章绪论
I.I 概述
I.I.I 沉管隧道历史回顾
1. 1.2港珠澳大桥沉管隧道施工技术难点
1.2沉管隧道施工技术发展
1.2.1 国内外典型工程介绍
1.2.2管节安装过程结构受力、稳定性分析技术
1.2.3管节沉放过程测量定位技术
1.2.4管节寄放、浮运和沉放施工工艺
1.2.5管节垫层铺设工艺
1.2.6管节回填覆盖施工工艺
1.3本书情况介绍
】．3.1 编写背景
1.3.2 本书主要内容
本章参考文献
第2章沉管施工环境条件分析与选择
2.1 困内外沉管隧道施工环境条件
2.1.1 中困广州洲头咀隧道
2. 1.2中国上海外环隧道
2. 1.3 韩国釜山一巨济隧道
2. 1.4 日本多摩川、川崎沉管隧道
2. 1.5 日本京叶线台场沉管隧道
2. 1.6土耳其博斯普鲁斯海峡沉管隧道
2.2气象水文影响分析和统计
2.2.1 环境参数影响分析
2.2.2气象水文资料统计分析
2.2.3 港珠澳大桥施工海域气象水文条件
2.3环境参数敏感性分析
2.3.1 风参数敏感性分析
2.3.2波浪参数敏感性分析
2.3.3水流参数敏感性分析
2. 3.4环境参数耦合影响分析
2.4管节作业水文气象窗口条件分析
2.4.1 管节施工气象水文限制条件
2.4.2管节施工作业窗口长度
2.4.3 管节安装施工作业保证度分析
2.5本章小结
本章参考文献
第3章管节施工物理模型试验研究
3.1 管节安装施工模型试验技术现状
3.1.1水力模型试验
3. 1.2物理模型试验
3.2试验相似准则及参数换算
3.2.1相似准则
3.2.2参数换算方法
3.3试验模型设计与制作
3.3.1试验缩尺比选取
3.3.2试验模型制作
3.3.3测量传感器预置
3. 3.4环境荷载标定
3.4模型试验方法
3.4.1 管节水动力学参数试验原理及方法
3.4.2沉放基槽内流场试验方法
3.4.3浮运过程物理模型试验方法
3.4.4沉放过程物理模型试验方法
3.5应用实例
3.5.1水动力学参数模型试验
3.5.2基槽内流场试验
3.5.3浮运过程物理模型试验
3.5.4沉放过程物理模型试验
3.6本章小结
本章参考文献
第4章管节施工数值仿真分析技术
4.1基于势流理论的管节施工数值仿真分析方法
4.1.1势流理论简介
4. 1.2管节三维数值仿真分析模型
4. 1.3波浪作用下的管节水动力频域分析方法
4. 1.4管节浮运状态分析方法
4.1.5管节沉放状态分析方法
4.2管节施工窗口预报与管节稳定性控制系统开发
4.2.1决策算法
4.2.2基于C#语言软件平台开发
4.3应用实例
4.3.1 港珠澳大桥沉管隧道管节施工窗口预报与管节稳定性分析
4.3.2洲头咀沉管隧道管节施工窗口预报系统研发及应用
4.4本章小结
本章参考文献
第5章沉管测量定位技术
5.1 测量定位理论方法
5.1.1 测量定位方法的原理及特点
5.1.2数据处理和误差分析模型
5.1.3 环境因素的影响及改正／削弱方法
5.2坐标系统及其相互转换方法研究
5.2.1 坐标系统的定义方法研究
5.2.2坐标系统间转换模型构建
5.3测量定位方法综合分析及*优组合方法确定
5.3.1定位方式、适用对象和作用距离
5.3.2 同一施工阶段不同方法的定位精度
5.3.3沉管不同施工阶段拟采用的定位方法
5.4本章小结
本章参考文献
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