基于BIM的钢桥正向设计与应用（上册：钢桥工程信息学理论及参数化；下册：钢桥全生命周期信息化模型）

 本书立足于钢桥BIM正向设计以及基于大数据和人工智能桥梁设计，重点介绍了基于BIM模型的钢桥正向设计系统，给出了钢桥上部结构、下部结构和附属设施的正向设计的流程、方法和使用BIM工具建模方法。 本书分为上下册，上册：钢桥工程信息学理论及参数化；下册：钢桥全生命周期信息化模型。第1章和第2章介绍了钢桥的特点、设计原则及设计要点和过程，第3章至第8章结合南京浦仪公路西段上坝夹江大桥工程实例，系统介绍了钢桥设计信息化系统、基于BIM的钢桥正向设计以及钢结构加工和施工架设过程中的BIM应用，以便为钢结构桥梁设计、建设及BIM应用提供参考和借鉴。

本书依托南京浦仪公路西段上坝夹江大桥工程，该项目为500M主跨斜拉桥，全钢结构，索塔为独柱曲线型钢塔，主梁为分幅式钢箱梁，采用全BIM正向设计，目前主桥已合龙，2020年底建成通车。本书在第1章和第2章介绍了钢桥的特点、设计原则及设计要点和过程，第3章至第8章结合工程实例，系统介绍了钢桥设计信息化系统。

韩大章，1986年毕业于同济大学桥梁工程专业，长期从事特大跨径桥梁的设计、科研工作，现为中设设计集团股份有限公司桥梁总工程师（中设设计集团股份有限公司是一家综合性工程咨询集团，前身为始建于1966年的江苏省交通规划设计院，集团先后荣获300多项国家、部、省级科技进步奖、优秀工程勘察设计奖和咨询成果奖以及多项国际大奖）。参与或负责了江阴大桥、润扬大桥、泰州大桥、灌河大桥、“南京眼”跨江桥、浦仪公路跨江大桥等大跨桥梁的设计和科研工作。多次获得省、部级设计奖和科学技术奖。现为交通运输部公路行业技术标准专家库专家，江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人，江苏省交通行业“100人才工程”成员，“南京市中青年行业技术学科带头人”，江苏省首届“江苏省优秀工程勘察设计师”。