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品质交通与协同共治-2019年中国城市交通规划年会论文集

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出版社:建工
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评级指数:平均分(共 5 人,总 15 分)
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市场价:¥59.00元 折扣率:85% 优惠价:¥50.15元 节省:¥8.85元
图书简介

本书以案例研究、方法总结与理论提升等为重点,将贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以推动城市交通品质建设、促进城市交通理性发展、增强交通综合治理能力为目标,展开广泛的学术研究,具有重要的理论价值与现实意义。

本书收录了“2019年中国城市交通规划年会”入选论文337篇。内容涉及与城市交通发展相关的诸多方面,反映了我国交通理论、交通技术、交通规划、交通治理等方面的最新研究成果,以及在道路与街道、公共交通、步行与自行车、停车及交通枢纽、交通信息应用等领域的创新实践。
本书可供城市建设决策者、交通规划建设管理专业技术人员、高校相关专业师生参考。

图书目录
01 论文
成都市地面公交快速网络体系构建与实践应用
关于城市道路平面交叉口红线规划的若干思考
长江经济带战略下成渝城镇通发展研究
基于扎根理论的区域停车共享实施方法研究——“王府井地区停车入地”的启示
基于大数据的常规公交主干线识别方法研究——以苏州为例
精细化数据背景下的城市轨道交通站点影响范围研究——以北京市为例
社会价值体系变化及其交通影响研究
“碳积分”模式下超大城市低排放区全流程管控研究
大湾区格局下的深港双城交通发展设想
自动驾驶场景下城市空间生长的模拟方法研究
深圳市配建公交首末站片区统筹规划策略研究
辨析加强城市交通承载力约束的内涵
宜居城市背景下街道设计方法的探索研究
城市街道空间协同规划体系与管控机制探索
大城市国土空间规划中交通规划编制方法探索——以广州为例
经典出行分布模型的不足与新理论探索
面向街区人文主义复兴的道路品质提升思考
基于城市引力的区域客运交通模型构建及应用实践
对水平的上海交通基础设施发展目标研究
轨道走廊带职住密度分级与居民出行特征相关性
面向可达性的全过程公交线网规划方法探索
虹桥综合交通枢纽十年发展回顾与展望
港区集疏运交叉口通行能力研究
武汉常规公交线网结构优化的再思考
城市核心区交通品质提升规划设计研究——以广州天河中央商务区为例
基于数据驱动的轨道车站接驳环境评估方法研究
中小城市慢行空间分析模型及沧州实证研究
北京市居住停车区域认证机制研究

02 发展与策略研究
大都市圈节点城市公共交通四网融合发展思考——以上海市松江区为例
北京市地面公交行业财政补贴趋势及改革建议
扬州区域枢纽重塑战略思考
新时期上海道路客运发展研究
上海都市圈轨道发展思考
北京轨道交通既有网络问题梳理分析及对策
世界典型铁路地下化历程及特征研究
基于机场群多元协同发展的苏州航空发展思考
以佛山TC管理模式为基础的城市级MaaS发展模式研究
基于交通流空间的深莞惠都市圈网络结构特征研究
都市圈背景下多层级一体化轨道交通发展策略
粤港澳大湾区背景下区域轨道交通规划思考
……

03 交通规划
04 道路与街道
05 公共交通
06 步行与自行车
07 城市停车与充电设施
08 交通枢纽
09 交通治理与管控
10 交通分析与信息应用
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