创新驱动与智慧发展-2018年中国城市交通规划年会论文集

01 优秀论文
共享街道背景下的北京老旧小区慢行网络研究
城市群战略背景下城市交通治理关键问题及策略探析-----以广东省为例
基于高快速路卡口数据的车辆出行特征分析
基于渗流理论的城市交通网络瓶颈识别研究
老城区底商门前停车管理问题研究-----以沈阳铁西老城区为例
基于多维卡口数据的城市交通分析方法与系统
城市公交运行时间可靠性及价值评估研究
利益相关者视角下的城市停车共享实施对策研究
面向生活质量的老年人时间分配与出行研究
城市交通治理模式变革
基于空间视角的中国城市TOD模式发展水平评价
中小城市公共交通发展的思考
广州市交通“双微改造”工作探索与实践
手机信令分析与PDA调查融合法辨识交通出行特征-----以大沥镇为例
基于快速通道的公交快速运行模式研究
区域中心城市视角下菏泽市综合交通发展研究
信号交叉口可变导向车道智能控制方法研究
快速城镇化大城市职住空间演变评估方法研究
人本、健康、智慧-----即墨慢行交通规划研究
02 交通策略
城市道路智能电子收费技术标准体系研究
关于调整上海市“私人客车”调控政策的探讨
新城交通运输制度体系设计
基于铁路客流的山东省空间结构演进研究
综合交通框纽与城帝协调关系及评价方法研究
笑康城市下绿色交通规划策探究
景区交通供给策的经济学思考-----以西湖景区为例
山东半岛蓝色经济区城市结构体系研究
轨道交通TOD开发潜力周地识别及发晨策略研究-----以昆明市为例
北京城市到中心通州智能交通管理体系研究
天津市市域轨道交通发晨设想
南京六合冶山小铁路的改造哥利月研究
崇明生态岛特色公交发晨策略研究
MaaS体系构建及应用思考
城市核心区新建高架道路的反思
大数据视野下港澳大湾区城际出行模式解析
道路交通规划设计体系及沟通平台搭建的探讨
基于MaaS理念的出行服务体系发展概述及展望
基于量化评估的TOD实施关键策略研究-----以深圳轨道TOD建设为例
面向交通综合治理的信息公开与共享探讨
智能交通国际路线图及未来发展思考
粤港澳大湾区轨道交通一体化发展研究
大城市常规公交发展困境及对策思考
新时期国家新区交通发展策略探索与规划实践
杭州都市圈城际轨道交通发展面临的问题探讨
寧港澳大湾区下的城市交通互通互联-----以珠海、中山为例
北京城市发展与轨道交通的关系探索研究
粵港澳大湾区交通空间研究及发展建议
扬子江城市群中小城市绿色交通发展对策
新时期杭州普速铁路发展环境及策略研究
北京轨道客流特征对规划的启示
论城市标志性大道的功能特征与重要作用
中国高铁网络空间分布格局及其发展变化研究
基于旅客选择行为的机场群协同发展模式研究
北京市密路网规划建设策略研究
基于快速轨道交通的京津冀城市群可达性研究
新形勢下构建历史古都新交通体系----大西安交通发展思路
上海新能源小客车特征分析与精细化管理研究
广州交通年报对城市空间发展的作用研究
公共交通供给的公平与效率浅析-----基于多源大数据的视角
建设国际航运中心要求下的城市交通发展对策研究-----以广州为例
广州市交通发展战略评估研究
交通与城市功能疏解-----以北京酒仙桥为例
纽约都会区轨道交通发展及经验借鉴
中部崛起背景下的南昌区域交通发展策略研究
数据开放中的数据权、开放机制和元数据标准-----全球范围内的经验
03 交通规划
成都五荷片区出行服务规划
大数据在广州市新一轮交通综合调查的实践应用
基于工业区的道路交通规划控制标准研究-----以珠海市富山工业园规划建设标准研究为例
旅游型城镇绿色交通系统规划方法研究
基于客流平衡的轨道沿线用地功能组织研究
城市片区更新项目的交通规划研究-----以南京江北新区大厂地区城市更新为例
SUMP背景下的上海大都市圈交通协同规划新范式
寒地城市出行特征及应对措施-----以哈尔滨为例
“孤岛型”口岸对外交通规划-----以大桥珠海口岸为例
超高强度开发CBD新区的TOD模式实践-----以前海合作区为例
腹地拓展视野下的城市对外通道规划方法探讨-----以深圳为例
基于旅游网络文本数据的区域交通规划方法研究-----以新疆为例
面向感知的城市交通空间规划设计的思考
小学学区慢行稳静规划研究
中央商务区的综合交通发展模式及规划策咯研究
郑州市综合交通调查特征分析及发展对策研究
重庆市主城区城市交通规划建设与实施评佔
手机信令技术在城市道路规划方案研究中的应用研究
融合视角下城市轨道交通详细规划方法初探
长沙市总体规划综合交通实施效果评佔与思考
基于道路功能导向的城市郊野公园路网规划-----以天津北辰郊野公园一期为例
城市都市区干线铁路改造规划研究
港城联动发展条件下港城交通体系初探-----以盐城市滨海港为例
区域协调发展背景下的综合交通发展研究----以宁波市镇海区为例
济南市中小学生岀行特征多维分析及改善策略
重庆市交通规划实施评估与运行監测工作体系研究与实践
临空经济区交通特征及交通规划策略研究-----以青岛新机场临空经济区为例
对国内城市规划轨道交通环线的愿考
金山铁路对我国市域铁路发展的启示
新型交通模式下上海综合交通模型的澂进思路
绿色发展理念下赣江新区绿色交通规划与实践
北京市老城区交通规划策略研究
手机数据在城市居民出行特征分糈中的应用实践
手机信令数据在长汐市城事与交通规划中的应用
低收入群体出行特征及交通规刻应对-----以南昌为例
沿江道路发展策略研究
老城区道路综合整治与协同规划研究
构筑畅达绿色活力大学科技域-----以长沙岳麓山国家大学科技城综合交通规划为例
基于村民出行特征分析的安置区交通规划设计
湾区融合背景下组团型城市于线路网规划听究
04 交通治理与管控
城市快速路拥堵出口上游交通流管控对策研究
厦门轨道交通建设期间综合交通改善研究
基于SSAM进行快速路合流区安全评价的有效性验证研究
中等城市老城区有机更新中的交通治理思考
城市交通拥堵分类研究-----以南京市为例
基于多源数据的苏州交通大整治成效分析研究
交通安全管理规划研究-----以南通市为例
“建一管综合措施”在学校周边交通改善中的应用研究-----以佛山市南海区中心小学为例
城市高新技术区交通改善研究-----以深圳市高新区南区为例
复杂交通环境下城市道路交叉口综合治理研究-----以北京崇文门交叉口为例
高速公路交通拥堵或事故状态下限速策略硏究
基于安全管控的自动驾驶发展路线图硏究
基于故障树和汽车侧向安全边界的公路线形安全性评价
基于交通承载力评估的深圳大梅沙景区小汽车交通组织策略研究
基于开放数据的交通拥堵治理应用研究
浅谈交叉口设置“直右”式公交专用道条件
深圳市道路交通突发事件特征分析
深圳市机动车驾驶员驾驶行为评价分析研究
新型连续流交叉口设计及分析评估方法
基于驾驶人感受的快速路拥堵强度模型硏究
浅谈历史文化商业街区交通提升与改善-----以沈阳盛京皇城历史文化商业街区为例
儿童友好型学校周边交通改善策略研究
三种状态下右转半径与右转速度关系的研究
江阴北门岛及周边地区交通组织规划研究
大数据与城市综合交通评价指标研究
基于高德地图数据的上海市快速路路网拥堵成因分析
上海遒路交通拥堵的达峰和治理转型
上海市中心城快速路交通事件特征及对策研究
中国国际进口博览会交通承载力分析及保障方案设想
历史城区交通限制分区与路权管理研究-----以意大利佛罗伦萨古城为例
基于 SCATS系统变量控制的自适应信号控制技术研究
中等城市电动自行车发展特征研究-----以南昌为例
菏泽市电动轿车上路问题的对策研究
新一轮创新驱动下我国城市交通管理勤务机制改革研究与展望
城市交通拥堵机理解析
老旧小区综合改造中交通治理实践-----以镇江市桃花坞花山湾片区为例
05 公共交通
城市公共交通无障碍环境现状及改善策略
北京市地面公交无障碍系统化设置技术要点
基于客流特征的城市轨道交通站点类型分类-----以南京地铁为例
基于灵活运菅模式的有轨电车需求预测特点分析
有轨电车网络化运营资源共享
基于大数据分析的微循环公交线网规划及改善研究
环长株潭城市群城际铁路速度目标值研究
城市轨道交通短途接驳公交线路规划研究
新能源公交车辆技术与线路适应性分析-----以中山为例
国外公交规划与管理对我国公交发展的启示
高速铁路列车停站方案与运行图协同优化研究
公交大数据在公交专用道规划中的应用实践
基于lC卡及车辆GPS数据的公交换乘信息提取
基于lC卡数据的地铁一公交接驳分析-----以长沙市为例……
基于换乘关系重要度的网络运营计划协调优化
基于时变特征分类的城市轨道交通车站客流规模预测-----以深圳地铁为例
现代有轨电车功能定位关键技术指标定量分析
中小城市公交转型发展阶段的票价体系改革策略研究-----以佛山市南海区为例
杭州市机场轨道快线规划研究
基于M/G/c/c排队网络模型的地铁站应急疏散能力研究
义乌市BRT一号线工程交通设计实践与思考
基于天津居民出行特征的轨道交通低客流思考
基于需求的上海市夜间公交线路评估与优化
基于大数据的地铁站点客流量与服务范围研究-----以北京为例
城市公共交通设施信息管理系统框架设计
油电混合公交车辆尾气排放预测研究
基于改进DEA的公交线路运输效率评价
中小城市公交发展现状及政策建议-----以浙江省为例
运营视角下对中运量公共交通热潮的冷思考
灵活型公交发展对策研究
上海71路中运量效果分析及公交骨干线规划思考
上海公共交通大数据云服务框架与应用展望
基于SUE的公交专用道布局优化研究
环珠江口湾区区域公交枢纽构建思考
需求导向的中小城市公交发展策略研究
TOD和DOT视角下大城市中心城区现代有轨电车功能分析
国内外大城市地面公交转型期发展经验及启示
TransCAD利用GTFS数据建立公交线网研究
轨道交通站点服务范围及接驳方式比例研究
大型公共服务设施公共交通可达性评价方法
天津市外围组团地区公交发展探索-----以西青区中北镇为例
06 步行与自行车
基于大数据融合分析的城市绿道使用后评价-----以武汉市东湖绿道一期为例
从系统性到精细化-----厦门市慢行系统规划建设策略研究
大都市近郊区慢行交通发展策略分析-----以天津市西青区为例
自行车停车设施规划管理问题探讨
山地城市轨道车站步行可达性评估方法与实践
山地城市步行体系规划-----以大理海东为例
世界一流的高原慢行交通规划设计实践-----以拉萨市为例
中小城市复兴自行车交通发展策略-----以青岛市城阳区为例
历史文化街区慢行系统的活力再生对策研究
慢行交通设施微观评价指标研究-----以广州为例
基于可达性分析的厦门岛步行接驳改善研究
面向活力提升的都市圈周边城镇慢行规划设计-----以上海周边花桥为倒
07 停车
基于停车普查的沈阳市停车改善策略研究
基于精细化管理缓解城市停车间题的研究
深圳市停车大调查方法与实践
停车费和出行时间比对交通方式转移的影响
基于 TOPSIS法的B+R换乘停车场选址研究
基于供给总量控制的老城区停车问题分析
大城市外围小型产业片区停车换乘组织探讨
关于路内停车的思考-----以佛山为例
基于仿真的机械立体车库服务评价方法研究
基于停车共享的城市综合体停车需求研究
美国停车配建标准政策的分析与借鉴
上海市P+R停车场库发展策略研究
停车产业化导向的城市停车问题改善对策研究-----以青岛市为例
基于LSTM神经网络的有效停车泊位短时预测方法研究
基于多源数据的配建停车泊位共享特性分析
城市高架桥下公共停车场需求与供给探讨-----以厦门市集灌路高架桥下公共停车场为例
上海停车资源共享利用示范项目实施效果评估分析
城市核心区停车整治探究-----以西宁市为例
基于控规的社会公共停车场预测方法研究
菏泽市公共停车问题改善对策研究
旅游景区停车场建设规模探订
医院停车悴理问题重点与难点解析
停车场在停泊位数变化规律分析与预测研究
08 交通枢纽
微枢纽,微更新-----上海交通微枢纽的选址与设计理念
我国高铁车站的可达性研究
基于DEA的机场枢纽陆侧交通系统评价研究
“多网融合”背景下站城一体枢纽规划研究
国内外综合交通枢纽规划设计研究启示
新时期北京铁路客运枢纽规划发展策略研究
国际枢纽机场与铁路车站空铁融合策略研究-----以浦东国际机场与铁路上海东站为例
安亭北站综合客运枢纽规划研究与方案设计
轨道多线换乘枢纽的规划设计实践-----以深圳市岗厦北枢纽为例
区域深度融合下广佛都市圈铁路枢纽布局优化
高铁车站综合交通枢纽需求分析方法研究-----以洛阳龙门站为例
高铁庆盛站功能提升与综合开发策略研究
基于随机规划模型的公路客运站选址研究
国内外大中型城市高铁枢纽集疏散交通模式特点
基于城市规划视角的高铁站场合理规模研究
基于圈层特征的高铁枢纽交通集疏运体系研究
基于铁路枢纽客运站规划提升的集散体系研究-----以温州北站客运枢纽为例
机场综合交通枢纽全周期仿真平台搭建
基于大数据的综合交通枢纽客流监测系统设计
铁路行包运输方案编制方法研究
轨道交通场站综合体交通一体化规划设计
广州白云机场空铁联运发展策略研究
轨道与公交换乘站场类别划分模型
基于站城融合的温州东部枢纽交通体系研究
09 交通设计与优化
街道活化设计初探-----以珠海市凤凰路街道改造为例
城市道路横断面规划设计探讨-----以昆明为例
小城镇总体交通设计理论框架及关键特征初探-----以苏州市吴江区平望镇新镇中心片区为例
站城一体”理念下的交通设计优化研究-----以西安劳动南地铁站为例
城市智慧道路的设计与实践
城市中心区天桥提升研究-----以深圳中航天桥为例
城市中轴主干道断面规划-----以坪山大道为例
基于PSPL观测与情绪感知的街道活动需求特征分析
基于使用者视角的交通精细化设计方法探讨
街道综合改善与创新交通组织实践
人行仿真技术在深圳轨道车站精细化设计中的应用实践
谈面向交通安全的街道精细化综合设计
完整街道的绿化空间设计探讨-----以深圳市侨香路景观改造为例
城市交通微易更新改善方法研究
城市群干线机场交通出行品质提升策略-----以杭州萧山国际机场为例
湘湖景区假日交通组织对策研究
基于城市更新的交通系统优化提升
天津市中心城区路网及街区尺度特征分析
特大型城市道路工程建设BIM技术研究与应用
精细化设计下交通规划与道路设计的无縫衔接
瑞安中心城区有机更新交通提升规划研究
小街区、密路网条件下道路沿线地块出入口设置研究-----以南京市红花一机场地区为例
小城镇道路系统改善的精细化规划设计思考-----以东莞市石排镇为例
精细化交通规划设计与组织管理的应用研究-----以重庆市为例
天津市城厢中路与南城街交叉口改造研究
城市滨水地区交通组织策略研究
产业转型升级背景下高科技园区交通优化策略-----以天津华苑科技园区为例
基于大数据分析的城市道路交通优化研究-----以宁波市鄞州区天童路为例
街道空间设计人性化研究分析
基于品质提升的多维度完整街道实践-----以武汉市三阳路综合改造工程为侧
苏州古城历史街巷交通精细化提升设计实践-----以平桥直街为例
古城及周边地区交通出行空间配置和优化初探
10 交通分析
南昌莱蒙都会B8和B2地块间地下通道交通分析
公交车辆站间行程时间预测研究
重庆市主城区综合交通模型重构实证研究
基于轨道交通客流的通勤特征分析
基于多源大数据的大型活动交通保障方案评估
苏州轨道交通成网阶段客流特征研究
综合交通运输系统内旅客运输成本综述
基于多源数据的长沙市轨道交通客流效益评估
基于公交IC卡数据的人群划分及出行特征分析-----以青岛市为例
城市复合交通网络脆弱性研究
大数据背景下交通调查的创新与交通模型的构建
基于主题模型的出租车出行行为分析
面向实时在线仿真应用的交通流参数标定方法
基于多元数据的组团新区职住及通勤交通分析
基于空间加权度模型的节点重要度测算方法
基于多源大数据的双重约束OD估计方法研究
基于自组织临界性的城市交通路网承载力研究
乘车优惠对老年人出行行为影响研究
基于大数据的沿海中小城市交通出行特征研究-----以秦皇岛市为例
基于手机信令数据和复杂网络的交通出行特征分析
基于大数据的城市活动性平台实践研究-----以珠海为例
城际出行的市内接驳时间价值分析
基于重要度的OD反推观测路段设置方法研究
新型调查技术下南京市主城居民出行轨迹特征
电动出租车司机充电时间选择行为研究
基于多换乘站点的需求响应式接驳公交调度模型研究
基于AFC和POI数据的轨道交通站点客流影响因素挖掘
苏州轨道交通客流接驳特征研究
基于地带公交线路客运量分布的OD更新方法研究
市域铁路客流特征分析及启示-----以上海金山铁路为例
基于卡口数据的快速路车辆出行OD计算方法
中国航展交通保障的客流特征分析及应用
城市交通碳排放测算研究-----以广州市为例
基于手机数据的通勤圈研究
城市建成环境对上海通勤交通成本的影响
基于手机信令数据的珠海市职住平衡研究
基于多维度的城市轨道交通运营线网综合评估-----以武汉为例
基于GPS大数据的公交线网运行特征分析
基于手机信令数据的现状人口分布模型研究
通勤时间对都市圈周边居民活动特征影响分析-----以上海周边花桥典型社区为例
11 共享交通与新业态
城市电动汽车充电站排队系统模型实证研究
我国共享交通发展对策研究
智能快递柜与“出行链”设施的共享利用方法研究
结合手机信令数据的共享单车供需平衡研究
城市多方式交通体系下分时租赁汽车的发展
纯电动出租车充电设施规模预测及选址策略研究
中小城市电动汽车充电设施建设与运营模式探究
“互联网+”时代下快递业新业态监管工作的思考
基于共享停车理念的城市综合体停车配建研究-----以天津周大福金融中心项目为例
珠三角共享单车交通发展困境及应对策略
加强对城市空间的精细化规划设计应对共享单车的停放
基于开放数据的城市公共自行车租赁特征研究
网络联系视角下公共自行车站点使用格局特征研究-----以江苏省盐城市为例
共享单车影响下公共自行车站点使用特征变化与发展对策研究-----以南京市为例
上海外髙桥港区发展地下物流概念方案研究和探讨
上海新能源汽车充电桩发展情况评估和政策建议
共享单车与城市公共交通协同发展模式探析
北京市共享单车流量分布及用户骑行特征研究
公共自行车短时预测方法研究
后记