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交叉创新与转型重构-2017年中国城市交通规划年会论文集

丛书名:中国城市交通规划年会论文集
作    者:
出版社:建工
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评级指数:平均分(共 5 人,总 15 分)
页 数:页开 本:版 次:次日 期:0000-00-00装 帧:成 色:I S B N:库 存:100编 号:
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图书简介

 《交叉创新与转型重构:2017年中国城市交通规划年会论文集》收录了“2017年中国城市交通规划年会”入选论文293篇,其中16篇为论文。内容涉及城市交通发展战略、系统规划、设施建设、综合整治、新技术应用等方面,反映了近期我国在城市路网、公共交通、步行和自行车交通、停车、枢纽、共享交通、交通模型、交通运行、大数据应用等领域的研究进展和应用实践。
  《交叉创新与转型重构:2017年中国城市交通规划年会论文集》可供政府决策者、城市交通规划建设管理专业技术人员、大专院校相关专业师生参考。

图书目录
01 优秀论文
中国大城市交通市场化发展战略研究
面向2040的上海市绿色交通发展愿景和路径选择
大数据时代城市智能交通系统发展方向的思考
欧美城市与交通发展演进的历史分析
公交都市建设示范工程考核评价指标优化与建议
公共利益导向下的理性选择
――上海交通政策30年发展沿革(1986―2016)
广州市总体规划交通实施效果评估体系研究
基于城市综合体分类的差别化停车收费政策预评估
基于开放数据挖掘的杭州公共自行车服务特征研究
轨道交通可达性对房价影响的差异性分析
――以上海市中心城区为例
城市轨道交通车站乘客聚散行为仿真及优化
基于系统动力学的枢纽换乘系统运能匹配研究
大型综合交通枢纽对外集疏运体系配置方法研究
基于手机数据的城市间经济弓I力与客流交互量相关性分析
――以广州市为例
基于综合H+T指数租房人群缩短通勤交通时间策略分析
面向过程的综合交通体系弹性规划方法探索

02 交通策略
中国机动化发展特征
――分化与转型
城市交通需求管理政策框架设计及重点要素分析
外部性视角下机动车需求管理优化策略
――以北上广深超大城市为例
机动车需求管理的系统分析方法及应用
城市交通拥堵收费的产权经济学模型扩展
世界级超大规模轨道交通网提质增效策略研究
深圳市绿色交通三网融合的探索与实践
北京市实施TOD的政策机制
“十三五”时期杭州市道路基础设施规划与思考
构建多方式联运系统,促进港城交通和谐发展
新时期出租汽车行业发展应对策略研究
全过程公众参与:促进社区巴士可持续发展的一种策略
珠三角城市群交通协调发展战略及空间规划实践
关于推进我国城市交通供给侧改革若干思考
――以上海市交通发展为例
新型城镇化背景下大城市交通投资策略
交通一体化助力济莱同城发展
城市群综合交通体系的国际经验与启示
日本道路交通政策制定对京津冀交通协同发展的启示
伦敦市和上海市人性化交通政策比较研究
基于福利经济学的私人机动交通出行限制对策
大数据环境下交通信息服务领域政企协作研究
江南水城的交通发展模式研究
高速机动化背景下宁杭两市交通发展的得与失
交通政策组合与适应性确定方法研究
――以中新南京生态科技岛为例
枢纽视角下的交通、产业、空间协同发展战略
――以南京市为例
新视角下的南京市铁水联运发展战略与对策
南沙市与国内外大城市副中心交通支撑体系比较研究
……

03 交通规划
04 公共交通与绿色交通
05 停车与交通设施
06 交通改善与交通管控
07 交通分析与评估
08 共享交通与交通减排
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