以人为本的城市客运交通与土地使用模式规划研究

 城市客运交通与土地使用模式的关联机制一直都是城市交通研究的核心主题，其互动规律受到出行者行为活动特征的影响。所谓优化城市空间结构布局，完善交通系统配置，其目的都是基于提高城市空间体系运行效率，满足人们出行的根本需求。本书基于“以人为本”城市交通的内涵，从宏观的城市交通结构与空间布局发展、中观的城市交通系统与功能街区建设、微观的城市交通设施与用地环境控制出发，对城市规划和交通规划整合的相关程序和方法提出改进建议，以保障“以人为本”城市交通的实现。
本书可作为城乡规划、建筑学、风景园林、交通规划等专业的教材，也可作为从事城乡规划、城市交通规划设计与管理的专业技术人员和管理人员学习和实践工作的参考。